Kit de reparatie Tija Swirl OPEL, FIAT, ALFA-ROMEO, SAAB, 1.9 DIESEL CDTI JTDM

Kit de reparatie pentru Tija Swirl de la galeria de admisie a motoarelor urmatoarelor autoturisme:

Opel - Z19DTH ( 1.9 CDTI 16V 110 kW / 150 PS )
Opel - Z19DTJ ( 1.9 CDTI 16V 88 kW / 120 PS )
SAAB - Z19DTH ( 1.9 CDTI 16V 110 kW / 150 PS )
Cadillac - Z19DTH ( 1.9 CDTI 16V 110 kW / 150 PS )
FIAT - 939A200 ( 1.9 MultiJet JTDM 16V 110 kW / 150 PS )
Alfa Romeo - 939A200 ( 1.9 MultiJet JTDM 16V 110 kW / 150 PS )

Bucsele sunt originale import Anglia/Vauxhall, nu sunt copii de slaba calitate facute la strung !

Problema frecventa care apare la acest tip de motor este uzura prematura a punctelor de fixare a tijei pe valva, fapt care duce la desprinderea tijei si aparitia unei erori in bord, simtita prin intreruperea puterii.
La service vor spune ca este un defect de fabricatie al Galeriei, si ca aceasta trebuie schimbata.
Adevarul este ca mult prea rar este vorba de galeria in sine, iar in majoritatea cazurilor este vorba despre uzura tijei. Cel mai frecvent, situatia este urmatoarea: eroare in bord, masina nu mai trage –>capac motor inlaturat –> gasit tija cazuta de la locul ei. Se poate incerca reasezarea ei ca solutie provizorie, dar aceasta in mod sigur va cadea din nou ...

Decat sa inlocuiesti tot ansamblul galeriei de admisie, deoarece nu se gaseste separat Tija Swirl, mai bine, mai simplu si mai ieftin inlocuiesti singur bucsele din plastic uzate de pe Tija cu cele din metal din Kitul de reparatii.

Bucsele sunt fabricate dintr-un aliaj avand la interior un sant in care sunt montate saibe tip O-ring si vaselina termorezistenta. Astfel bucsele se capseaza perfect pe prelungirile valvelor din galeria de admisie.

Predare personala in Bucuresti, Metrou Nicolae Grigorescu, Sect. 3.
Trimit si in tara prin Posta Romana cu ramburs + 10 lei cost transport ,sau prin Fan Courier cu ramburs + 19 lei cost transport.