ER-RP1052.01 Aparat pneumatic pentru curatat filtre DPF

Aparat pneumatic pentru curatat filtre DPF

Descriere Aparat pneumatic pentru curatat filtre DPF

Aparat pneumatic pentru curatarea filtrele de particule sau catalizator cu furtun de pulverizare direct in filtru de particule

si duza conica pentru pulverizare prin furtunul senzorului de presiune fata

Pistol cu maner din cauciuc.

Sonda rigida interschimbabila.

Sonda flexibila interschimbabila.

Racord pentru aer comprimat cu bila de 1/4’’.

Garnituri FKM care rezista celui mai agresiv lichid.

Furtun Rilsan PA11 care rezista celui mai agresiv lichid.

Manometru - 0÷12 Bar.

Supapa de siguranta 10 bar.

Detinem solutii de curatare ( decarbonizare ) cu cod produs ER-TR1136.K.01 si (neutralizare) cu cod produs ER-TR1137.K.01

Mod de utilizare:

1. Cu motorul oprit, conectati duza de curatare la senzor de oxigen a filtrului de particule diesel (DPF). Introduceti 500 ml de lichid

pentru decarbonizare (cod. ER-TR1136.K.01) prin senzor de oxigen DPF si asteptati 15 minute. Apoi, introduceti inca 500 ml de lichid pentru decarbonizare , astfel incat spuma sa actioneze timp de 30 de minute.

2. La trecerea a 30 de minute de la umplere, introduceti 500 ml de lichid de neutralizare (cod. ER-TR1137.K.01) in acelasi fel ca si primul lichid. Asteptati 5 minute, apoi montati inapoi senzor de oxigen.

3. Porniti motorul si si lasati-l sa functioneze la mers in gol, pana cand nu mai iese spuma pe tevile de esapament , fapt ce va

indica sfarsitul procedurii de curatare.

4. Dupa curatare, urmati instructiunile prescrise de producator, pentru regenerarea filtrului de parti-cule diesel.

PENTRU CURATAREA ELEMENTELOR PRIN SCUFUNDARE:

Piesele supuse curatirei se scufunda in substanta, pe o perioada de timp necesara pentru indepartarea contaminantilor (aproximativ 2 ore).

Demonstratie Video: